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Sensibilizzazione per il volo notturno

Scritto da Comitato.

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Cari soci, vi trasmettiamo una lettera di sensibilizzazione per i voli notturni ricevuta dalla Rega. È importante osservare queste semplici regole in modo da non mettersi in pericolo e da non mettere in pericolo l'importante lavoro svolto dalla Rega... spesso apprezzato anche da noi!

Stimati Piloti,

la bella stagione ha ormai “bussato alle porte” e le favorevoli condizioni per il volo a vela diventano, come sappiamo, sempre più accattivanti sia di giorno che di notte.

In particolare proprio per il volo notturno mi permetto chiederVi di aiutarci e collaborare, il più possibile, in quanto per gli equipaggi Rega non è sempre evidente ed immediato avvistarVi.

Questa considerazione è valida in principal modo per le zone urbane, come ad esempio la città di Locarno durante l’evento Moon&Stars, ovvero quando il pilota in queste zone è privo di visori
notturni e le luci sulla Vostra imbracatura si confondono con le luci al suolo. Per tale motivo, per la Vostra e la nostra sicurezza, desideriamo chiederVi di avvisare sempre riguardo le Vostre intenzioni di volo notturno, contattando direttamente la nostra Base di Locarno (+41 91 820 50 00) tra le 8:00 e le 17:30 oppure la nostra Centrale Operativa di Zurigo 24h/365 al numero 1414 (dall’estero +41 333 333 333).

Durante il volo notturno è opportuno avere sempre delle luci accese ben visibili e di evitare voli a bassa quota nei dintorni degli ospedali (ricordiamoci che abbiamo due concetti diversi di bassa quota!)

Se, in volo notturno, sentite un elicottero in avvicinamento, possiamo proporVi le seguenti azioni:
- se muniti di macchina fotografica o Smartphone, scattare qualche foto con il flash in direzione della vela (verso l’alto).
- se muniti di radio aeronautiche, provare a stabilire un contatto sulla frequenza 130.350 MHz oppure 130.800 MHz.
- se muniti di una torcia o lampada frontale (magari con modalità flash), indirizzare il fascio di luce verso la sorgente del rumore.

AugurandoVi una stagione ricca di panoramici e appaganti voli, ringrazio fin d’ora per la Vostra preziosa collaborazione. In caso di ulteriori informazioni rimaniamo sempre a Vostra completa disposizione.

Silvio Pini, Senior Pilot Base Ticino

Decollo Sta. Maria in Calanca

Scritto da Comitato.

2 Decollo Santa Maria

Cari Amici, così come in aria con gli spazi aerei, a volte anche a terra ci sono delle modifiche.

Causa cambio di proprietà di parte del terreno adibito a decollo a Santa Maria in Calanca, ci è stato chiesto di rispettare le nuove disposizioni. La zona di decollo non è toccata mentre lo è invece l'accesso allo stesso (vedi foto). In zona rossa sono anche vietati gonfiaggi e top landing.

Per gli atterraggi ufficiali di Grono e Leggia non ci sono cambiamenti.

Vi chiediamo cortesemente di rispettare i nuovi confini ricordando l'importanza di questo decollo per il nostro Club, le Scuole di volo e soprattutto quale luogo per gli esami della Federazione FSVL/SHV. Ricordiamo anche la massima cortesia ed educazione nel rispetto degli altri utenti durante l'accesso al decollo con auto private.

Grazie dell'aiuto e buoni voli a tutti.

Sostieni il fondo dei Clubs con la nuova carta FSVL

Scritto da Comitato.

FSVL cornercard 2

Le nuove carte di credito e carte prepagate della FSVL sono disponibili in esclusiva per tutti i membri della nostra federazione! La prima quota annuale è offerta a tutti coloro che richiederanno la nuova carta entro il 31 dicembre 2014. La partecipazione alla cifra d'affari è interamente versata al fondo per i clubs.

Sostieni anche tu i clubs!

Per maggiori informazioni:
www.shv-fsvl.ch/fr/

Formulario di richiesta:
http://www.cornercard.ch/export/ch.cornercard.content.v8/downloads/products_prt/appl_SHV_fr.pdf