Questa zona di volo è molto adatta per i principianti e per coloro che devono apprendere a volare. È sovente utilizzata per gli esami di pilota di parapendio.

In breve

Informazioni risalita

Come arrivarci

Dovete percorrere la A13 (Bellinzona-San Bernardino) fino all'uscita Grono, proseguire poi in direzione del paese e svoltare a destra, dopo la posta, in direzione dello stand di tiro. Il prato antistante lo stand di tiro è adibito ad atterraggio per parapendisti e deltisti. Nel caso in cui ci fosse un’attività di tiro, non si può atterrare.

L’unico mezzo di risalita pubblico per Santa Maria è l’autopostale che parte da Grono, davanti alla posta. Arrivati a Santa Maria si deve proseguite a piedi per circa mezz'ora sulla strada patriziale. Per il percorso in auto basta uscire dal paese in direzione di Bellinzona e svoltare, alcune centinaia di metri più avanti, in direzione Valle Calanca, dopo il ponte che attraversa la valle prendere per Santa Maria. Una volta arrivati lassù continuare oltre, fino ad arrivare al  decollo contrassegnato dalla manica a vento.

Al fine di limitare il traffico in direzione di questa località tranquilla, vi preghiamo di ridurre l’uso delle auto private al minimo indispensabile, di posteggiare ordinatamente fuori dai prati, oppure di usufruire dei minibus appartenenti alle scuole di volo.

Decollo

Il decollo è equipaggiato di manica a vento. Essendo un decollo rivolto a valle non avrete grossi problemi per spiccare il volo durante tutta la mattinata. Nel pomeriggio probabilmente il vento sarà leggermente laterale, a causa della brezza di valle che rinforza. Ma l’assenza di ostacoli di rilievo e l’ottima pendenza del decollo facilitano il controllo della vela rendendo il problema del vento laterale quasi irrilevante.

Atterraggio

L'atterraggio ufficiale è molto ampio e privo di ostacoli. Infatti le scuole della nostra regione ed alcune provenienti dalla Svizzera tedesca apprezzano questo luogo e svolgono spesso la loro attività qui.

Tipo di volo

Questa zona di volo è molto adatta per i principianti e per coloro che devono apprendere a volare. È sovente utilizzata per gli esami di pilota di parapendio.

A partire dal primo pomeriggio si possono effettuare dei voli in termica e fare del Cross in direzione nord verso San Bernardino e oltre. Si può seguire la cresta destra (orografica) della Mesolcina, oppure attraversare la valle e agganciare sul lato sinistro. In entrambi i casi le cime culminano oltre i 2500 m, in un paesaggio alpino mozzafiato.

Pericoli

Di pericoli veri e propri non ce ne sono.

Se vi trovate bassi davanti al decollo tenete conto della linea ad alta tensione che dovete superare per raggiungere l'atterraggio. Basso sul costone che si protrae da Santa Maria verso l'atterraggio si trova un filo a sbalzo poco visibile.

Nel pomeriggio la brezza di valle può essere molto sostenuta. Attenzione ad inoltrarsi in valle Calanca, gli atterraggi sono rarissimi e impegnativi.