|
È una zona di volo molto apprezzata per il soaring durante le serate estive.
| |
Nome
|
Altitudine
|
Coordinate UTM WGS84
|
| Decollo |
Monti di Saurù |
1183 m
|
32T 504058/5120670
|
| Atterraggio |
Lumino |
246 m |
32T 504704/5119409
|
|
Orari
|
Lunedì – Venerdì |
Sabato - Domenica e festivi |
| gen-feb |
09.00 / 10.00 / 14.00 / 16.00 |
| mar |
08.00 / 17.00 |
09.00 / 10.00 / 14.00 / 16.00 |
| apr-mag |
08.00 / 09.00 / 14.00 / 17.00 |
08.00 / 09.00 / 10.00 / 12.00 / 14.00 / 17.00 / 18.00 |
| giu-ago |
08.00 / 09.00 /10.00 / 11.00 / 12.00 / 14.00 / 15.00 / 16.00 / 17.00 / 18.00 |
08.00 / 09.00 /10.00 / 11.00 / 12.00 / 14.00 / 15.00 / 16.00 / 17.00 / 18.00 / 19.00 |
| set-ott |
08.00 / 09.00 / 10.00 / 14.00 / 16.00 / 18.00 |
08.00 / 09.00 / 10.00 / 12.00 / 14.00 / 16.00 / 18.00 |
| nov-dic |
09.00 / 10.00 / 14.00 / 16.00 |
Risalita parapendio: 10 CHF
Come arrivarci
Uscendo dall'autostrada a Bellinzona nord prendere la strada cantonale per Roveredo /San Bernardino.
Alla fine del paese di Lumino c'è una panetteria. Subito dopo a sinistra sale una stradina verso montagna, seguire la strada fino in fondo e poi svoltare a destra.
Decollo
Per raggiungere il decollo di Parüsciana bisogna camminare ca. 5-10 min. Il sentiero è molto comodo e pianeggiante. Il decollo si trova il fondo al grande prato, verso Bellinzona.
Atterraggio
L'atterraggio della Chiesa di San Mamete si trova fra Lumino e Castione.
Se si arriva da Bellinzona, dopo la zona industriale di Castione e poco prima della fermata del bus di Lumino svoltare a destra, oltrepassare i binari della ferrovia Bellinzona-Mesocco proseguire fino alla chiesa.
L'atterraggio è a nord della chiesa.
Nei pomeriggi estivi il vento è abbastanza forte.
Attenzione: atterrare solo se il fieno è tagliato
Altre Atterraggi di emergenza: San.. Vittore, Roveredo Campagna
Pericoli:
Sotto Parüsciana c'è una linea di alta tensione. Dietro l'alta tensione ogni tanto staccando delle turbolenze a volte abbastanza forti.
Se si arriva da Mornera e si aggancia sotto i fili dell'alta tensione, restare bene davanti, attenzione a non farsi scarocciare verso sinistra (Claro/Biasca), altrimenti non si riesce più a tornare, gli atterraggi nella zona Rivera sono molto ventilati.
|
Siti di volo 
